Mooring Tails Explained
Mooring Tails Explained: Materials, Length, MBL & When They’re Required Mooring / Commercial marine / Technical guide A mooring tail is the short, elastic length spliced between a stiff mooring line and the ship — and on most tankers it isn’t optional. Here’s what it does, how it’s sized, and when OCIMF rules make it a requirement rather than a choice. Technical figures in this guide are drawn from OCIMF’s Mooring Equipment Guidelines (MEG4) and published manufacturer technical guidance — see references below.
SOUTHERN ROPES ARE ATTENDING IMPA LONDON 2026
Southern Ropes UK at IMPA London 2026: What We’re Seeing in Marine Procurement News / Events / Commercial Marine Southern Ropes UK is back at IMPA London for a second year running, on 22–23 September at the QEII Centre in Westminster. Here’s what the event actually is, why we go, and — more usefully — what a year of conversations with ship managers and procurement teams has told us about how marine buying is changing.
Towing Pennants in Tug Operations
Commercial Marine / Towing / Technical Guide Towing Pennants in Tug Operations: The Sacrificial Link That Protects Your Mainline On a working tug, the pennant is one of the least expensive components in the towing assembly — yet it has a major influence on mainline life, connection speed and the reliability of the towing system under load. This guide is written for tug masters, marine superintendents and harbour towage operators: what the pennant is there to do, how the two strength philosophies differ between ship assist and ocean towing, and what two recent UK tug incidents taught the whole industry about inspection and retirement.
HMPE & Dyneema Rope Applications: Where High-Strength Fibre Earns Its Keep
HMPE & Dyneema Rope Applications: Where High-Strength Fibre Earns Its Keep Technical guide/HMPE & Dyneema/Rope applications HMPE rope — high modulus polyethylene, best known by brand names such as Dyneema® and Spectra® — has moved from specialist niche to default specification across a growing list of demanding jobs. Weight for weight it can be up to fifteen times stronger than steel, it floats, and it carries almost none of the recoil energy that makes a parting steel line so dangerous.
Cómo empalmar una cuerda
Cómo empalmar una cuerda: guía paso a paso para cuerdas de tres hilos y trenzadas Guía técnica/Empalmes/Terminaciones de cuerdas Un empalme es la forma más resistente y limpia de crear un ojal permanente, una unión o un extremo rematado en una cuerda. Si se realiza correctamente, un empalme conserva casi toda la resistencia nominal de la cuerda, mientras que un nudo puede hacer que se pierda una parte significativa de la misma. Por eso los aparejadores, las tripulaciones de buques y los técnicos de acceso por cuerdas empalman en lugar de atar siempre que se requiera un remate fiable.
Grilletes de tela frente a grilletes de acero para la elevación de cargas pesadas
Grilletes sintéticos frente a grilletes de acero para el levantamiento de cargas pesadas: cuándo elegir cada uno. Levantamiento de cargas pesadas / Accesorios de aparejo / Guía técnica. En el caso de operaciones de levantamiento comercial de más de 30 toneladas, la elección entre un grillete sintético y un grillete de arco de acero rara vez es automática. Ambos tienen su lugar. Ambos pueden especificarse de forma correcta y segura. La cuestión es cuál se adapta mejor a su operación de levantamiento, su entorno, su equipo y la rentabilidad de su proyecto.
Especificación de cabos de remolque para operaciones de remolcadores y portuarias
La cuerda de su línea de remolque no es un producto cualquiera. A continuación le explicamos qué significan los datos de rendimiento, hacia dónde ha evolucionado el sector marítimo comercial y cómo elegir entre una cuerda de HMPE de 12 hilos recubierta y una de construcción revestida para su aplicación específica.
Grilletes blandos de UHMWPE en stock: carga de rotura de 10 a 125 toneladas.
Southern Ropes UK mantiene un importante stock en el Reino Unido de grilletes blandos de UHMWPE, lo que permite respaldar operaciones marítimas, offshore e industriales pesadas con soluciones de conexión fiables y de alta carga.
Southern Ropes se une a IRATA como miembro asociado
Reforzando nuestro compromiso con las normas reconocidas de acceso mediante cuerdas
Lanzamiento del d-lite shackle
Presentamos el grillete D-Lite®: Un nuevo estándar en resistencia y seguridad
Southern Ropes en SPE Offshore Europe 2025
Fue fantástico regresar a la SPE Offshore Europe 2025 en Aberdeen, reencontrándonos con profesionales tanto nuevos como conocidos de toda la industria energética.
A&P, muy complacidos con el servicio y las líneas de remolque de Southern Ropes
A&P en Falmouth confía en la resistencia probada, las soluciones a medida y el servicio fiable de los cables de remolque y amarre Super-12 personalizados de Southern Ropes.
Southern Ropes en IMPA London 2025
Este septiembre marcó nuestra primera participación como expositores en IMPA London, el evento líder para el sector global de adquisiciones marítimas.
